{"id":1952,"date":"2011-01-07T16:11:41","date_gmt":"2011-01-07T15:11:41","guid":{"rendered":"http:\/\/www.horizon-nautique.fr\/blog\/?p=1952"},"modified":"2011-01-14T17:34:52","modified_gmt":"2011-01-14T16:34:52","slug":"manta-795-promarine-semi-rigide-serieux","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.horizon-nautique.fr\/blog\/bateau\/gammes-du-marche\/semi-rigides\/manta-795-promarine-semi-rigide-serieux-1952.html","title":{"rendered":"Le Manta 795 de ProMarine : un semi-rigide s\u00e9rieux"},"content":{"rendered":"

\n\"Bateau<\/a>
Manta 795 - BE Pro marine<\/figcaption><\/figure>\n

A l’occasion du salon nautique de Paris 2010, nous avons rencontr\u00e9 BE Pro Marine qui proposait divers unit\u00e9s dont un nouveau sem-rigide appel\u00e9 ‘Manta 795’.<\/strong><\/p>\n

C’est majestueusement que le Manta 795 se place parmis ses concurrents avec de belles qualit\u00e9s de mat\u00e9riaux mais avec aussi d’importantes capacit\u00e9s marines.<\/p>\n

Caract\u00e9ris\u00e9 par l’aventure et la distinction, le Manta 795 est capable d’effectuer des raids mais nous offre aussi la possibilit\u00e9 de faire simplement du farniente, du ski ou de la plong\u00e9e et de ranger tout l’\u00e9quipement dans les am\u00e9nagements pens\u00e9s par Pro Marine.<\/strong><\/p>\n

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Ce bateau offre une car\u00e8ne de qualit\u00e9 avec un V profond et 2 virures prononc\u00e9es de part et d’autres, une importante finition des mat\u00e9riaux et de nombreuses options.<\/p>\n

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\"Boudins<\/a>
Boudins Manta 795 - BE Pro marine<\/figcaption><\/figure>\n

Les boudins de gros diam\u00e8tre sont ceintur\u00e9s tr\u00e8s largement par une bande anti-raguage qui \u00e9vite les soucis lors d’accostages p\u00e9rilleux, et supportent \u00e0 l’avant du semi-rigide un davier avec une roulette de remontage tr\u00e8s large.<\/p>\n

Le Manta 795 pesant une\u00a0tonne sans moteur peut recevoir une grosse puissance allant de 200 \u00e0 300cv mais en mono-puissance uniquement.\u00a0Un r\u00e9servoir de 200 litres est pr\u00e9vu pour ce Manta 795, de quoi exploiter ses fonctions de bateau de haute mer !<\/p>\n

Et vous qu’en pensez vous ?<\/strong><\/p>\n

Caract\u00e9ristiques g\u00e9n\u00e9rales<\/h1>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Longueur coque<\/td>\n7m85<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Largeur<\/td>\n3m08<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Poids (sans moteur)<\/td>\n1000 kg<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Tirant d’eau<\/td>\n0m40<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
R\u00e9servoir carburant<\/td>\n200 litres<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Puissance moteur<\/td>\n200 \u00e0 300CV monomoteur<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Homologation CA<\/td>\nCat\u00e9gorie C20<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Architecte<\/td>\nBE Pro Marine<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Caract\u00e9ristiques d\u00e9taill\u00e9es et options<\/h1>\n
Le manta 795 se d\u00e9crit techniquement par les \u00e9l\u00e9ments ci-dessous<\/div>\n
(liste pouvant \u00eatre modii\u00e9e par ProMarine):<\/div>\n

Flotteurs<\/p>\n

\"semi-rigide<\/a>
Boudins semi-rigide manta 795<\/figcaption><\/figure><\/h2>\n
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